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马瑞油作为我国重要的沥青炼制原材料，在国产沥青原料中占比约47%，马瑞油API值为16，属于重质原油，是炼厂加工出产沥青的优选原料，目前地方炼厂以及中石油旗下炼厂利用马瑞油生产沥青。受到委内瑞拉国内经济环境不断恶化的影响，自2016年原油产量持续下降，截至2018年10月份委内瑞拉原油产量为117.1万桶/日，与2016年初相比下降120万桶/日。委内瑞拉原油产量的下滑也势必导致原油出下滑，2018年1-9月份马瑞油到港量为1049.9万吨，与去年同期相比下降20%，但是对于国内沥青生产影响较小，由于前期炼厂库存较为充足，仍能保证沥青正常生产。即使马瑞油供应量并未有明显提升，但随着进入冬季以后沥青需求持续降低，炼厂将会对马瑞油需求也将不断减少。鉴于委内瑞拉目前国内状况，马瑞油的供应将无时无刻牵动着沥青行业，但短期内马瑞油供应大幅减少的可能性不大，部分炼厂也在积极的寻找替代油品以防止出现断供的可能性。

中国第三条航母上海长兴岛造已没有问题，分段肯定是航母的。但不知何时，网上出现这常规动力与核动力之争，特别是不少人以“我们国产航母进展顺利”为由，直接给第二艘国产航母按了个虚乌有的“原子动力”不炒作。常言到“路要一步一步走，饭要一口一口吃”。想要建“原子动力航母”他们的配套设施工程量会极巨大，没有雄厚的技术储备，也难以成型。何况常规动力航母的建造也是中国海军的大进步！

当记者询问佑旗是否为长安信托销售渠道时，上述“投资总监”表示，公司是“信托总包”的身份，与信托公司一起包装产品。“比如有一个政府征信项目，有可能先找到佑旗，佑旗再找合适的信托公司进行对接，信托公司对项目进行风险系数等方面的评估，可以的话，由佑旗再（和政府）沟通，把这个项目进行串接，之后派给分销商，再到信托理财师、再到客户。”其中，分销商一部分是指佑旗在全国各地的合作方。

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国家粮油信息中心张立伟处长在演讲中指出，2017年10月至今年7月，我国累计进口大豆7695万吨，与上年度同期的7694万吨基本持平。预计8-9月份我国大豆进口量在1600万-1700万吨，与去年同期1656万吨的进口量大致相当。依此推算，2017/18年度我国大豆进口量估计在9300万-9400万吨，上年度进口量为9350万吨。

回顾发审制度改革，证监会研究中心2013年发布的《发审委制度的历史和作用》中称，从历史沿革来看，发审委制度主要经历了三个阶段：发审委初设阶段（1993年6月至1999年9月）、发审委条例阶段（1999年10月至2003年12月）、新发审委制度实施阶段（2003年12月至今）。