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2010年7月至2011年9月，任广州市白云区人民政府党组成员、副区长，区委政法委副书记；2011年9月至2015年1月，任中共广州市白云区委常委、政法委书记；2015年1月，任广州市司法局党委委员、副局长。2018.09 接受广州市纪委监委纪律审查和监察调查。

两大股东意欲通过增资改善腾势新能源的资产负债率，推动其营运资金周转、帮助其新能源汽车业务实现可持续拓展、拓宽销售及服务网络、加强与奔驰核心战略经销商集团的合作。腾势新能源自2011年成立至今已7年，仍处于亏损状态。并且从规模上看，也未有较大突破，年销量至2017年仍未突破5000辆。

从PPP项目的来看，2018年前三季度交通运输业PPP项目1758个，与去年同期相比减少125个，投资金额减少4183亿元，其中二级公路和高速公路项目数量分别降至279和269个。从项目规模和数量都有所减少，这主要因为PPP项目爆发式增长背后问题凸显，2017年年底多部委出台规范PPP项目的监管意见，PPP项目入库速度开始放缓。同时财政部开始对PPP项目库进行整理，一些不符合规范或者不适合使用PPP方式的项目逐渐被清理出PPP项目库。整体来看，随着未来监管的逐步严格和规范，PPP项目将由“量”向“质”进行转变，但交通运输行业仍将是PPP投资重点领域。

同时，电子商务法实施也是为了依法规范竞争。根据电子商务法，市场监管部门需积极承担竞争执法职责，加强与其他机关的协调，扩大国际执法合作，以形成保障有力的规制体系；需推动制定电商行业系列标准，健全电商登记，做好电商诚信管理，规范运用黑名单制度；对损害电商公平竞争行为依法纠正，既要规范电商经营者的竞争行为，也要解决好行政性垄断问题。此外，在处理电商公平竞争案件中，司法机关需不断形成电商纠纷裁判经验和规则，探索适用移动电子诉讼等纠纷解决方式，提高保障电商公平竞争的司法能力。

图5：美豆出口中国量数据来源：USDA 广发期货发展研究中心图6：美豆库存及库存消费比数据来源：USDA广发期货发展研究中心（三）中美经贸关系进展是内外盘走势的核心目前USDA的平衡表当中，中国18/19年度大豆进口预计9400万吨，因此无论是否中国对美豆加征关税，都必须从美国进口大豆。近期美国基金认为CBOT大豆的季节性低点已经出现，其根本原因就在于中国采购将很快重返美国市场，近期只要有消息报道跟中国买船相关的信息，都会导致美豆价格的反弹，可以说外盘市场都在等待中国何时买货。

专家表示，在引进技术装备时，要客观判断和评估，既不要像一些外媒那样，把装备性能捧得很高，似乎一套装备就能改变力量对比，就能扭转局势，而且非这型装备不可。因为这样的装备即便有，恐怕也不是花点钱就能买到的。同时，也没必要在没有完全了解一套装备性能的时候就说其“意义不大”。伴随着中国军事工业快速发展，中国在一些领域可能已经与世界上比较先进的国家并驾齐驱，但远没有把别国甩在身后，也并不意味着别国装备就没有借鉴价值和意义。