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其次是员工的创收和开支。尽管马斯克对未来的设想一度被称为极端自动化，但现在的一切问题都与人力有关。早在2010年，特斯拉仅有899名员工。如今，该公司拥有近4万名员工。大量招聘人才可能加剧了特斯拉的财务危机。过去四年中，有三年的营收增长速度落后于增加员工的速度。单单是2017年，员工数量就增加了一倍多，因为当时公司正在扩大Model 3的产量，并吸收了SolarCity的员工。

现象：抽奖之后10万人“取关”对商家来说，“锦鲤”抽奖看似是吸粉利器，但相当一部分网友会在活动结束时便迅速取消关注。用网友的话来说：“抽奖结束就是一次大型掉粉现场。”　　成都商家情况如何？某珠宝品牌及市场负责人赵先生说，10月29日活动刚结束时，官方微信公众号粉丝达了一百多万，但之后开始“掉分”，“目前少了不到百分之八，但预计还会掉。”　　成都某知名火锅品牌营销总监任先生也透露，活动进行过程中，微博粉丝峰值达到40万，抽奖结束后取消关注的可能有将近10万人。　　如何保持粉丝对品牌的持续关注？从微博评论看，不少网友留言“一个月抽一次锦鲤，就永不取关。”“虽然锦鲤不是我，期待后续福利。”赵先生也表示，下一步团队也会积极营运社群，不定期组织抽奖活动，加强与粉丝互动。

对于广大消费者来说，虽然本次上调的幅度较小，出行成本增加有限。但据卓创统计，2019年度，国内成品油调价共经历了4次上调，1次搁浅。若本轮上调落实，这将是年内的第5次上调。距离调价窗口还有一个工作日，虽最终的调整幅度或有小幅波动，但按照目前上调85元/吨的幅度计算，2019年汽油累计上调幅度达755元/吨，柴油累计上调幅度达730元/吨，折合升价，92#汽油累计上涨0.59元/升，0#柴油累计上涨0.62元/升。与2018年底相比较，加满一箱50L的92#汽油将多花30元左右。因此2019年以来，广大消费者驾车出行的成本，增加较为明显。

中美再启经贸磋商必须回到落实两国元首共识的正轨。中方有诚意同美方继续谈判，管控分歧，但谈判是有原则和底线的。5日通话中，“采取实际行动”“为磋商创造良好条件”等表述，释放了重要信号。一方面，中美双方要谈，必须以实际行动落实好两国元首阿根廷会晤共识和大阪会晤共识，在平等和相互尊重基础上相向而行，照顾好彼此核心关切。另一方面，谈，也要注重实效。这需要双方团队保持密切沟通，缩小分歧，扩大共同利益，从而推动磋商取得实质性进展。

（注：本文有删减）责任编辑：牛鹏飞新华社北京7月11日电（记者高亢）中国汽车工业协会11日发布数据显示，1至6月我国汽车产销1405.77万辆和1406.65万辆，同比增长4.15%和5.57%，上半年汽车产销总体保持稳定增长。中汽协数据显示，1至6月，我国汽车产销量与上年同期相比，产量增速回落0.49个百分点，销量增速提升0.83个百分点。其中，乘用车产销1185.37万辆和1177.53万辆，同比增长3.23%和4.64%，增速均有所提升；商用车产销220.40万辆和229.11万辆，同比增长9.41%和10.58%，增速呈一定回落。

三位来自帝国理工学院的同学可以在西湖大学重叙友情，两位来自爱丁堡大学的同学也可以在云栖校区回忆苏格兰求学生涯的点滴。西湖大家庭其他成员和我一样，都在期待着来自不同背景的你们进一步浸润西湖大学的多元文化。感恩你们的信任，毅然选择加盟初创阶段的西湖大学！请放心，我和西湖大学的所有老师一样，有十足的信心把你们培养成优秀的年轻科学家！你们将在这里，开启无限精彩的可能！