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赚钱了倒还好，但是能赚钱就能亏钱，尤其是这些高风险领域。一旦亏损就不是一星半点，可能整个资金链都会断裂，还不上钱怎么办？跑路呗。由于线下理财机构的隐蔽性较强，一旦人走楼空就很难追查，投资者维权艰难，很多都打了水漂。所以说，线下理财要比P2P危险一百倍。

其中，关于股指期货证监会提了一句话：抓紧恢复股指期货常态化交易。事实上，股指期货交易受限，要追溯到2015年股市大波动时，当时中金所宣布了一系列限制举措。而因股指期货受限影响了功能发挥，在2017年，股指期货曾有过两次“松绑”。《每日经济新闻》记者注意到，自2018年以来，监管层也曾公开提到股指期货。在5月30日，中金所董事长胡政在第十五届上海衍生品市场论坛上也介绍了股指期货市场的现状和发展计划。而在今年6月14日，证监会副主席方星海在出席“2018陆家嘴论坛”期间提到，将创造条件允许境外投资者参与股指期货。

而蔚来汽车还没有卖出一辆车的时候就启动上市计划也引来业内纷纷质疑。蔚来汽车创始人李斌作为一个“资本玩家”，在过去几年间投资案例无数，去年其刚刚解套了摩拜单车，这个被包装为“中国新四大发明”的商业公司，目前已经成为接盘者美团的亏损黑洞，而投资方成功套现离场。这让中国的汽车产业者们对于这种资本玩家的进入表示担忧。“整个行业的生态被破坏，此前认真做产品的心态没有了。”一位车企高管指出。李斌在建立蔚来汽车之后，采取高薪（超出行业50%以上）挖角，另外，蔚来为了尽快推出新产品，大幅度缩短了汽车产品的研发和测试时间。这都成为蔚来汽车潜在的危险，对于其用户而言，这些也需要十分警惕。“但蔚来确实带来了一些新想法和新模式。”上述车企高管说。

总之，线下理财公司全是骗子，融360理财分析师劝大家千万别去碰它。责任编辑：张琳珮北京商报讯（记者刘凤茹）近期坚瑞沃能（300116）资金链紧张引起一系列的连锁反应。在对子公司深圳市沃特玛电池有限公司（以下简称“沃特玛”）商誉全额计提减值后，坚瑞沃能在2017年出现业绩“大变脸”的情形，公司预计2017年实现的归属净利亏损逾36亿元。

这种巨大的贸易平衡调整压力，不单单是中国一家，亚洲作为一个整体的贸易区域，在很长一段时间里面，也一样会承担巨大的贸易调整压力。王新奎认为，从长远来看，亚洲内部市场怎么考验，很重要一点就是融入到当前的创新知识全球价值链当中。最近77个国家，包括欧盟28国在内，在WTO启动了关于电子商务的多边谈判，构建了一个创新化全球化条件下数字贸易和投资的大致规则框架。

不过公司回复称，杨琪是因为与杨永柱和温萍存在亲属关系，根据《上市公司收购管理办法》里的规定，被认定为杨永柱和温萍的一致行动人，杨琪与杨永柱和温萍之间未签署一致行动协议或存在与一致行动的相关安排。此外，虽然杨琪基于与杨永柱、温萍的亲属关系而被认定为一致行动人，但杨永柱和温萍的股份限售及被锁定的情形并不影响杨琪处置其所持股份，此次杨琪拟转让的股份亦是其个人名下独立持有的上市公司股份。因此公司和律师认为，杨琪拟转让股份一事，不存在违反相关股份限售承诺，亦不违反杨永柱和温萍的相关承诺事项，也不存在损害公司中小投资者权益的情况。