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而在此值得讨论的问题是，加收50%的票款能否起到价格调节作用，并对受影响的乘客权益形成充分补偿。据中新网去年9月报道，广深港高铁对凡没有购买来港车票的乘客，擅自越站到达香港，除加收应补票价五成费用，更需再按《香港铁路附例》缴交1500港元或3000港元的附加费。显然香港的做法值得借鉴，高昂的附加费足以对违规者形成有力的约束。

根据QuestMobile相关数据，2018年3月最后一周抖音DAU（日活跃用户数）为7439.3万，较2018年1月第一周复合增长8.5%，是全网DAU增长最快的20个App中（DAU大于1000）增长最快的产品，较第二名高出88.9%。2018年一季度，抖音新安装用户规模始终位于行业第一，1-3月分别为6119.4万、9592.9万和9353.1万。

纵然ABB的轻资产道路触怒了绝大数瑞士人，但时代的力量不可阻挡。包括通用电气、西门子在内的众多巨头们都处于痛苦的变革期中。目前资本市场青睐的，已不再是拥有众多业务的复合型大企业，而是决策灵活、专注细分领域的中型企业。现在，终于轮到ABB了。

来源：中国基金报中国基金报记者 吴君随着投资者资产配置全球化需求提升，互认基金也迎来了再扩容。新年伊始，摩根资产管理公司再度获批两只香港互认基金（也称为北上互认基金）——“摩根亚洲股息基金”和“摩根国际债券基金”。2018年以来互认基金获批持续加速，根据证监会网站数据统计，三年多以来大概有19只北上互认基金获批。同时，近期外管局公布的数据也显示，2018年北上互认基金在内地出现资金净流出，而南下互认基金在香港则是净流入。从这3年互认基金销售的总体情况看，依旧呈现出“北热南冷”的情况，北上基金三年来累计销售金额是南下基金的24倍左右，达到254.72亿元。

但现在的问题是，铁路涉及这方面的法律法规仍有很多不足。相对于航空市场而言，铁路公司如何承担履约失败的责任，也需要有明确的解决方案，从而形成保障乘客权益的快速处理通道。小小的一张火车票，承载着契约精神。各方都遵守契约，按照契约精神办事，无疑更利于平衡各方利益，公平保障各方权益。能做到这些，我们或许不难收获更畅通的出行秩序。

弘宇股份：股东协议转让5.95%股份弘宇股份（002890）2月5日晚间公告，股东拉萨祥隆将397万股公司股份以22.12元/股转让给自然人吕健，占公司总股本的5.95%，转让价款合计为8781.64万元。吕健无未来十二个月内继续增持公司股份的计划。